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Batterie Veicoli Industriali

 
Batterie per Veicoli industriali - Trattori e Movimento Terra
CODICE
AH
POLO +
P.P.
A
LUNGH
mm
LARGH
mm
ALT.
mm
HD110D1 110 DX - 750 348 175 232
HD110D2-X 110 SX - 750 348 175 232
HD120MAC 120 DX - 800 510 175 225
HD120A-X 120 SX - 800 510 189 215
HD125HIGH 125 DX - 900 350 175 280
HD140ATM25 140 DX PLL 900 513 175 205
HD155MAC 155 DX - 900 510 218 225
HD155B1-X 155 SX - 900 510 223 215
HD180B2 180 DX - 1000 510 223 215
HD180B2-X 180 SX - 1000 510 223 215
HD185B2 185 DX - 1200 510 223 215
HD185B2-X 185 SX - 1200 510 223 215
HD210C 210 DX - 1200 518 273 242
HD210C-X 210 SX - 1200 518 273 242
HD220C 220 DX - 1300 518 273 242
HD220C-X 220 SX - 1300 518 273 242
 


Batteria per avviamento

La batteria per avviamento è senza dubbio la più comune. Viene impiegata per l'avviamento del motore a scoppio e serve ad imprimere al motorino la forza necessaria, oltre a supportare tutte le altre utenze dell'auto. In questo caso, l'alternatore provvederà a compensare l'energia richiesta. Per l'avviamento motore, che avviene normalmente nei 1" -3", la batteria non subisce una scarica rilevante. La gamma di scelta è vastissima. Nella sostituzione è consigliabile utilizzare una tipologia equivalente all'originale, salvo necessità specifiche di impiego come nel caso di climi estremi o motiri particolarmente compressi. Esistono, infatti, batterie con dimensioni di ingombro equivalenti all'originale che garantiscono prestazioni maggiori oltre il 30%.

Alcuni cenni sulle varie tipologie di Batterie

Batteria ermetica AGM

La batteria ermetica AGM ha riscosso sempre più consensi anche per la sua capacità di tollerare picchi temporanei ci corrente oltre i 14,4 - 14,6 Volt. Assolutamente priva di esalazioni acide, è perfettamente in linea con le normative in vigore (cellule abitative, camper, nautica, etc.). Vengono prodotte batterie in AGM sia per i servizi che per l'avviamento.

Alcuni cenni sulle varie tipologie di Batterie

La Batteria ermetica al GEL

La batteria ermetica al GEL ha gli elementi immersi in un elettrolito gelificato. L'unica regola fondamentale, per questo specifico prodotto, è quella di tenere sotto controllo gli impianti di ricarica per non superare i 14,4 Volt, per evitare l'essiccazione del gel e di conseguenza il mancato passaggio di ioni dalla piastra positiva a quella negativa per produrre elettricità; usando questa accortezza nel controllo, resta un prodotto dalle prestazioni più che ottimali.

Alcuni cenni sulle varie tipologie di Batterie

La Batteria Orbital

A differenza delle batterie a piastra piana, questa batteria ha gli elementi, positivo e negativo, avvolti in un cilindro con un separatore in fibra. L'elettrolito lavora in sospensione imbevuto nel separatore. Tra le sue caratteristiche principali spiccano, nonostante l'ingombro ridotto, capacità elettriche di spunto più che notevoli. Con una batteria 45AH monoblocco L1 con 360A di spunto in EN, in comparazione nella tecnologia orbital potremmo ottenere, con analoghe dimensioni, medesimo amperaggio ma una capacità di avviamento superiore del 100%

Come si controlla l'efficienza o la difettosità delle batterie 12V